di Giovanni Garrone

I camper sono autoveicoli pertanto sono applicate le stesse normative delle auto: prima revisione dopo 4 anni dalla prima immatricolazione, successive revisioni ogni 2 anni, da farsi nello stesso mese in cui era stato immatricolato, oppure nello stesso mese che era stato revisionato l'ultima volta.

Revisione presso sedi della Motorizzazione:
Per i privati la prenotazione è possibile farla solo nel mese di scadenza, non prima, e ti prenotano almeno 2 mesi dopo che è scaduto il termine di circolazione, cioè almeno 2 mesi senza mezzo.

Revisioni presso i centri privati autorizzati
Per avere l'elenco entrate nel sito www.trasportinavigazione.it e col motore interno di ricerca cercate "revisioni auto" compariranno alcuni link tra i quali un link per entrare negli elenchi, potete scegliere di avere l'elenco su base Regionale oppure per CAP, altro modo di avere gli elenchi è di andare al più vicino centro della Motorizzazione e farsi dare l'elenco della vostra provincia.
Nei centri privati la prenotazione è a corto termine, e quasi tutti accettano prenotazioni telefoniche.
Procedure e test che ogni centro DEVE fare, come espressamente richiesto dalla Motorizzazione
Sono elencate anche su cartelli che la Motorizzazione ha distribuito ai centri, che li devono esporre.

Piazzola "1"
· Consegna dei documenti: libretto di circolazione automezzo + carta identità del conducente + eventuale delega se il conducente non è l'intestatario del mezzo.
· Verifica via Pc e modem che i dati del libretto corrispondano ai dati registrati nel computer della Motorizzazione.

Piazzola "2"
· Controllo dell'identità veicolo: i numeri di targa, motore e telaio devono corrispondere al libretto.
· Verifica strutturale della carrozzeria: non deve essere bucata o cose mal fissate ballonzolanti.
· Verifica equipaggiamento: se ci sono cose accessorie non riportate sul libretto.
· Verifica visibilità.
· Verifica fari e luci varie, e loro intensità luminosa.
· Verifica segnalatori acustici.

Piazzola "3" (banco a rulli)
· Verifica assi ruote e funzionalità sterzo
· Prova freni.
· Pesatura: è tollerato solo un incremento del 10% rispetto alla tara riportata sul libretto!!!!
· Analisi dei gas di scarico

Piazzola "4" (mezzo alzato in aria su ponte)
· Verifica telaio e parti fisse, compreso balestre ed ammortizzatori
· Verifica gomme e spessore battistrada

Controlli extra solo per camper
· Se esternamente c'e' una presa elettrica per la rete: verifica che all'interno del camper ci sia un "salvavita" (interruttore differenziale)
· Ganci di traino, serbatoi supplementari di carburanti (gasolio o bomboloni gpl): verifica che siano già riportati sul libretto, in caso contrario devono annotarlo sul verbale di revisione e comunicarlo alla Motorizzazione.
· Serbatoi supplementari di acque chiare e grigie, i tendalini e portabici, NON sono oggetto di verifica, devono solo essere fissati bene all'automezzo.

Documenti che vengono generati nel corso della revisione
· Verbale di revisione ogni centro li crea e stampa a propria cura, è solo un foglio dove prendere appunti in modo ordinato, rimane nell'archivio del centro.
· Stampato del computer: sono riportati i dati di peso, di frenatura, di convergenza, di funzionalità sterzo, e di emissione gas di scarico, rimane nell'archivio del centro.
· Bollino blu, fatto ed affisso sul parabrezza del mezzo, solo se superato la prova dei gas di scarico

Link con la Motorizzazione
A revisione conclusa si collegano col Pc via modem ad un certo sito della Motorizzazione, sul Pc compare la tabella che potete vedere visitando il sito www.revisioniauto.it poi cliccate sul tasto "collegamento MCTC", e vedrete una tabellina con punti e tasti da cliccare.
Questi sono i punti che devono cliccare in base a come è andato il test di revisione: dispositivi frenatura, sterzo, visibilità, impianto elettrico, assi ruote, pneumatici, sospensioni, telaio, altri equipaggiamenti, effetti nocivi, identificazione veicolo
Alla fine devono decidere, in base all'esito dei test, quali delle seguenti 3 caselle devono cliccare: ripetere, sospesa, regolare
In caso di cliccata su casella "regolare" esce quasi subito dalla stampante del Pc una etichetta adesiva da appiccicare in una apposita pagina del libretto di circolazione.
Costo della revisione per i camper: 37 Euro, come per le auto.
Costo del Bollino Blu': di solito è gratis, compreso nei 37 Euro.