di Rino Braccialarghe

DA CASA VEI, BITOP: UN OCCHIO DI RIGUARDO PER I VOSTRI PNEUMATICI...

Ricordate quella volta in cui, magari all'estero e senza spiaccicare una parola della lingua locale, abbiamo cercato in tutti i modi di farci controllare la pressione dei pneumatici del nostro camper che accusavano evidenti problemi...
O quell'altra volta quando avremmo avuto bisogno di un compressore di buone prestazioni per effettuare quel certo tipo di operazione...
Purtroppo i compressori capaci di effettuare il gonfiaggio dei nostri pneumatici sono, in genere, ingombranti e costosi, tanto ingombranti e tanto costosi da non poter assolutamente essere ospitati a bordo dei nostri veicoli.
Certo esistono sul mercato piccoli apparecchi che però, pur producendo mgari un buon flusso d'aria, non hanno assolutamente la portata sufficiente per vincere la pressione interna delle nostre gomme, spesso gonfiate con pressioni oltre i 4 bar!
In queste condizioni, ed è corretto chiarirlo subito, non ha molta importanza la portata d'aria del nostro compressore: certamente utilizzando un apparecchio di grosse dimensioni si potrà gonfiare un pneumatico in un minuto, mentre utilizzando un apparecchio dalla minore portata d'aria, si potrà anche raddoppiare questo tempo.
Ma, come voi ben capite, stiamo parlando di pochi minuti, e non di ore! Fondamentale invece è la pressione effettiva che il compressore è in grado di erogare: è questo infatti l'elemento di valutazione importante, quello che ci consente - o meno - di utilizzarlo per ripristinare i corretti valori di gonfiaggio dei nostri pneumatici: ecco perché siamo stati assai attratti da questa bella realizzazione firmata da Bitop, la stessa casa ormai assai nota per le sue ottime sospensioni pneumatiche.

IL PRODOTTO
Anzitutto ci sembra corretto apprezzare l'ottima ingegnerizzazione, appositamente sviluppata proprio per consentire a tutti noi camperisti di conservare con il dovuto ordine tutto quanto ci necessita per effettuare la nostra operazione di controllo e di gonfiaggio dei pneumatici.
Ed ecco allora la bella valigetta in robusto materiale plastico, appositamente disegnata per conservare e trasportare l'intera apparecchiatura: infatti il corredo comprende, oltra la compressore, i cavi terminati con i coccodrilli per la connessione diretta alla batteria, un tubo flessibile per aria di adeguata lunghezza, la pistola dotata di manometro per un comodo controllo della pressione, gli adattatori per altri eventuali utilizzi e la specifica pistola utile per soffiare aria concentrata su un determinato punto (può, ad esempio, risultare assai utile per una veloce pulizia del vano motore).
Il tutto, ovviamente, è facilmente trasportabile grazie appunto alla pratica valigetta ed al peso contnuto dell'intero corredo (contenuto, ma non trascurabile, come si conviene ad un compressore che nulla ha da spartire con simili "versioni-giocattolo"...).

L'USO PRATICO
In questo test ovviamente non vi è alcuna procedura di montaggio: e così potremo immediatamente passare alla prova pratica, che costituisce il naturale punto di arrivo di ogni test (e non dobbiamo neppure sostare in officina per il tempo necessario ad effettuare il relativo montaggio!).
L'utilizzo è, naturalmente, assai semplice ed intuitivo: sarà infatti sufficiente connettere ad un accumulatore i due coccodrilli per poter avviare il compressore stesso. A questo punto, collegato il manometro o la pistola, avremo modo di disporre dell'aria compressa.
Ovviamente, viste le peculiarità tecniche del compressore, in questo caso ciò che ci premeva verificare di persona era la perfetta corrispondenza dell'apparecchiatura con le specifiche esigenze di gonfiaggio dei pneumatici dei nostri veicoli: diverse volte, proprio a causa della notevole pressione di gonfiaggio richiesta dalle nostre gomme, apparecchi similari avevano stentato non poco e altri - addirittura- non erano riusciti assolutamente nell'impresa...
In questo caso, invece, tutto è andato per il meglio: l'apparecchiatura si è dimostrata addirittura esuberante nella propria capacità di gonfiaggio, essendo la pressione massima raggiungibile ben oltre i 10 bar, e dunque assai superiore a quella che ci può davvero necessitare in situazioni di questo tipo.
Diciamo dunque che, con questo accessorio, avremo sempre al nostro seguito la concreta possibilità di ripristinare - in ogni situazione - i corretti valori di gonfiaggio: i pochi minuti richiesti per qusta operazione non hanno davvero prezzo, in termini di sicurezza di marcia!

Per ogni informazione: VEI, Via Buozzi 18, 42025 CAVRIAGO (R.E.), tel. 0522-944040, fax 0522-947014