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| Da
San Pietroburgo attraverso la Carelia russa sino a Murmansk
per passare poi a Nord Kapp in Norvegia, un
indimenticabile viaggio alla scoperta delle meraviglie
del Nord e della Russia vera, lontana dagli itinerari
del turismo di massa., viaggio organizzato
per il Camper Club "LA GRANDA" nel mese di
Luglio 2012 dall'agenzia "LA STRADA VIAGGI "
per la parte relativa alla documentazione di viaggio
e per la parte relativa ai servizi in loco in Russia
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| DURATA:
15 giorni
PERCORSO: 2500 km
TAPPA PIU' LUNGA: 500 km
INIZIO TOUR A: NARVA ( Estonia)
FINE TOUR A: CAPO NORD ( Norvegia)
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Percorso
del Tour |
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| Clicca per
ingrandire |
| Prefazione |
Anche nel 2012 il Camper
Club la Granda, per l'organizzazione dei viaggi verso
la Russia e il Nord Europa ha dato mandato all’agenzia
turistica Russa “La Strada Viaggi” con sede
a San Pietroburgo, del suo programma di viaggi estivi
tramite l’associazione “La Strada Italia”
(che cura solamente l’emissione dei visti al Consolato
Russo in Italia).
L’accordo fra l’agenzia turistica ed il Camper
Club la Granda prevede anche che sia l’associazione
camperistica a svolgere l’indispensabile ruolo di
supporto tecnico nel nostro Paese usufruibile anche dalle
altre associazioni e dai privati che intendono recarsi
per i propri viaggi verso l’Est europeo.
Per saperne di più è possibile c ollegarsi
col sito internet www.lastradainrussia.it
Per informazioni inviare e mail a:
info@lastradainrussia.it
oppure piero.marenco@tin.it
oppure telefonare a Piero Marenco al 348-3157404 |
| Note
importanti |
In questa pagina
verranno inseriti tutti gli aggiornamenti che le agenzie
partner (oppure organizzatrici) ci renderanno disponibili
ed alcuni consigli e suggerimenti frutto delle precedenti
esperienze. Verranno altresì indicati i tempi e
i modi per la preparazione di tutta la documentazione
necessaria, le indicazioni per l'utilizzo del percorso
migliore per giungere nel paese del punto da dove inizierà
il tour.
Per chi è interessato al viaggio e pensa di partecipare
(seguendo le modalità descritte a seguire) è
pregato di fare riferimento spesso a questa pagina del
sito intenet.
Questa pagina sarà la SOLA aggiornata
in tempo reale man mano che l'agenzia "La
Strada Viaggi" ci fornirà le indicazioni
ed i tempi dei vari documenti da preparare, oppure suggerimenti
ed altre informazioni inerenti il viaggio. Ogni volta
sarà indicato "Aggiornato al....." in
modo tale che chiunque potrà avere le informazioni
reali del tour
La prime due indicazioni che possiamo fornire da subito
per chi fosse intenzionato a partecipare sono le seguenti:
1 - per ogni partecipante occorre il passaporto in corso
di validità e che dal momento del viaggio non scada
nei SEI mesi successivi al 20
Luglio 2012 (data di uscita dalla Russia), la
scadenza deve essere OLTRE il 1°
Febbraio 2013. In proposito l’agenzia "La
Strada Viaggi" raccomanda di verificare
preventivamente la validità del passaporto onde
evitare contrattempi al momento della richiesta dei visti,
essendo peraltro quest’ultima operazione effettuata
presso le competenti sedi consolari
CONTEMPORANEAMENTE per tutti i partecipanti
al viaggio.
2 - E' ASSOLUTAMENTE CONSIGLIATO IL CB
di bordo (anche quelli portatili) questo anche per un
fattore di sicurezza di ogni singolo. Si viaggerà
sempre in colonna e tutte le informazioni di viaggio
verranno date dal capocolonna al gruppo. Il CB è
altresì essenziale negli attraversamenti dei
grandi centri. La colonna si snoda per una lunghezza
variabile dai 2 ai 4 chilometri e senza CB si rischia
di perdere il contatto. Attraverso l'utilizzo di questo
semplice accessorio abbiamo attraversato città
come Mosca e San Pietroburgo senza problemi.
In merito all’uso del CB, l’agenzia "La
Strada Viaggi" ricorda che le disposizioni
di epoca sovietica che vietavano ai visitatori stranieri
l’utilizzo di apparecchi radio-trasmittenti all’interno
del territorio russo sono state abrogate da disposizioni
del Governo Federale già dal 1993: pertanto alcun
impedimento giuridico sussiste e nessuna autorizzazione
è richiesta per l’utilizzo di tali strumentazioni
E' anche possibile con una coppia di ricetrasmittenti
sui 144 MHz rimanere collegati con il resto del gruppo
ma occorre dare una trasmittente al camper che ci precede
o ci segue in colonna e nel momento di una comunicazione
data via CB la stessa verrà ripetuta da chi ha
la trasmittente al camper sprovvisto di CB. Se invece
chi non ha il CB con la stessa trasmittente può
informare il suo camper ponte e questi darà l'informazione
a tutto il gruppo in caso di problemi p di necessità.
E' comunque preferibile essere autosufficienti per queste
comunicazioni a meno di non essere una coppia di amici
di cui uno con CB e l'altro senza.
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| Informazioni
utili |
- a guida del gruppo
saranno un referente del Camper Club “La Granda”
e un responsabile dell’agenzia turistica “La
Strada Viaggi”;
- saranno inoltre presenti alcuni equipaggi che opereranno
per l’intero percorso al servizio dei partecipanti;
- il programma dettagliato del viaggio verrà distribuito
a tutti gli equipaggi all’inizio dello stesso. Eventuali
precisazioni e variazioni allo stesso saranno comunicate
con il dovuto anticipo
- ogni sera a un’ora prefissata il responsabile
dell’agenzia sarà a disposizione dei partecipanti
per rispondere ad eventuali domande e fornire precisazioni
riguardo al programma di viaggio; potrà inoltre
essere d’aiuto per risolvere problemi di carattere
pratico quali il cambio di valuta;
- nei luoghi di maggior interesse turistico verrà
organizzato un servizio di “transfer” tra
l’area di sosta o parcheggio attrezzato e il centro
della città;
- i pranzi e le cene, in mancanza di indicazioni precise,
verranno consumati individualmente;
- l’attraversamento delle frontiere impegna un tempo
difficilmente prevedibile (in media, possono occorrere
dalle due alle otto ore), ad ogni modo i responsabili
dell’agenzia turistica “La Strada
Viaggi” prenderanno tutte le misure necessarie
per agevolare l’espletamento delle formalità
doganali;
- da tenere presente che il fuso orario della Russia è
di due ora avanti rispetto a quello italiano.;
- le unità monetarie dei paesi attraversati sono
differenti: il Lot in Polonia, il Rublo in Russia, la
Corona in Estonia.
- per il cambio della valuta vi è la possibilità
di cambiare nelle grandi città ed anche di poter
utilizzare carte di credito accettate in molti ristoranti
e negozi. |
| Animali
al seguito |
RUSSIA
Con riferimento ad alcune domande che ci sono state poste
ribadiamo che non ci sono problemi per il trasporto di cani
o altri animali domestici, che dovranno avere i seguenti
documenti al momento di entrare in territorio russo:
- libretto sanitario (o passaporto europeo) aggiornato
con le vaccinazioni antirabbiche;
- certificato veterinario attestante la buona salute dell’animale
a cura del veterinario italiano emesso non piu tardi di
un mese prima del viaggio in Russia.
- traduzione in russo del precedente certificato (di cui
si incaricheranno le agenzie organizzatrici) al costo
di circa 20,00 euro, cifra che è al di fuori del
costo globale, non sapendo a priori che porterà
animali nel viaggio
-in dogana in ingresso si dovrà pagare una tassa
di circa 20 euro ad animale
Occorre altresì precisare che
in Russia non vi sono problemi per il cane (se non di
grandissima taglia) sui bus che utilizzeremo per le varie
escursioni, ma i nostri amici a 4 zampe NON
possono entrare in moltissimi posti di visita che effettueremo
(Cremlini, Chiese, Musei ecc) ed anche nei ristoranti,
pertanto chi porta il cane deve considerare di lasciarlo
sul camper dalle 9 del mattino alle 17 di sera per i giorni
dove saremo fermi e si effettueranno escursioni con i
Bus.
NORVEGIA:
Per l'importazione in Norvegia, anche temporanea e a scopo
turistico, di cani e gatti provenienti da Paesi dell'Unione
Europea e dell'EFTA, sono in vigore le norme del 1º
ottobre 1998. Preparate per tempo la documentazione tenendo
conto del tempo necessario per tutte le procedure.
Per cani e gatti provenienti dall'Italia sono richiesti:
Controllo al confine:
L'importazione in Norvegia deve avvenire attraverso una
dogana/posto di confine con personale. All'arrivo il cane
e il Certificato Veterinario in originale devono essere
presentati all'Ufficio Doganale. Se venissero riscontrate
delle irregolarità le autorità doganali
potranno rifiutare l'ingresso nel Paese. N.B. Qualora
l'entrata in Norvegia avvenisse dalla Svezia il Certificato
veterinario dovrà essere richiesto all'Ambasciata
svedese.
Identificazione dell'animale: Marcatura
ID dell'animale con sistema di identificazione riconosciuto
e leggibile: tatuaggio o microchip standard FECAVA o ISO.
Il numero di identificazione deve essere riportato su
tutti i documenti e certificati.
Origine dell'animale: Gli animali provenienti da Paesi
dell'Unione Europea e dell'EFTA devono aver risieduto
in questi Paesi negli ultimi 6 mesi precedenti l'importazione
in Norvegia.
Certificato veterinario: MV-0001/1E.
Parte II: Il Vaccination Certificate
deve essere compilato e firmato da un veterinario autorizzato
sulla base delle informazioni contenute negli originali
dei certificati delle vaccinazioni e di laboratorio.
analisi: Rabbia: L'animale deve essere
vaccinato con un vaccino autorizzato e inattivo, entro
i 365 giorni precedenti l'importazione in Norvegia.
Controllo degli anticorpi: Un prelievo
di sangue per il controllo del titolo degli anticorpi
deve essere effettuato da un veterinario autorizzato non
prima che siano passati 120 giorni dall'ultima vaccinazione
antirabbica (e non oltre 365 giorni).
Laboratori autorizzati in Italia per il controllo degli
anticorpi: Istituto Zooprofilattico Sperimentale delle
Venezie Via Romea 14/A 35020 Legnaro (PD). Tel: 0498084261
- 0498084359 Fax: 0498830530 - 0498084360
Per maggiori informazioni vi preghiamo di contattare:
Reale Ambasciata di Norvegia a Roma Via delle Terme Deciane
7 00153 ROMA Tel: 06 57 17 031 Fax: 06 57 17 03 16 E-mail:
emb.rome@mfa.no
Internet:http://www.rome.mfa.no
FINLANDIA:
Per l'ingresso in Finlandia di cani e gatti che abbiano
più di tre mesi di età, è richiesta
la vaccinazione contro la rabbia con un certificato veterinario
che attesti che, compiuti i tre mesi di età, l'animale
sia stato vaccinato ogni anno, oppure ad intervalli previsti
per il vaccino in questione, e che il vaccino usato sia
di un tipo approvato dall'UE.
La lista completa dei vaccini contro la rabbia accettati
dalla Finlandia si trova sul seguente sito Internet: http://www.mmm.fi/el/raj/raja/rabiesrokote.html
Per i cani e i gatti si richiede inoltre un trattamento
contro la tenia echinococco (Echinococcus multilocularis)
che causa la malattia di echinococcosi (Echinococcosis).
Il veterinario italiano deve compilare un formulario trilingue
(finlandese - svedese - inglese) del Ministero dell'Agricoltura
e delle Foreste finlandese, indicando sullo stesso il
nome del farmaco, la quantità del dosaggio e la
modalità di somministrazione.
Inoltre il Ministero dell'Agricoltura finlandese consiglia
di ripetere il trattamento dopo 30 giorni dalla prima
somministazione. Il formulario può essere richiesto
presso l'Ambasciata di Finlandia o reperito dal sito Internet:
http://www.mmm.fi/el/julk/pdf/lomakkeet/ekinokokki.pdf
Per il cane necessita inoltre il certificato veterinario
di buona salute nonché il certificato di espatrio
(validità 30 gg.), rilasciato dalla locale Azienda
ASL Servizio Veterinario.
Per ulteriori informazioni rivolgersi alla più
vicina Azienda ASL
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| Descrizione |
Un indimenticabile
viaggio alla scoperta delle meraviglie del Nord e della
Russia vera, lontana dagli itinerari del turismo di massa.
I paesaggi splendidi caratterizzati da
vastissime foreste, innumerevoli laghi e sconfinate tundre
si presentano qui sotto la magica luce dei cieli nordici
e della notte bianca.
È proprio qui che, secondo i greci
antichi, si trovava la mitica Iperborea, una terra leggendaria
illuminata dal sole splendente per sei mesi all’anno.
(E proprio questa zona, secondo alcune ricerche, sarà
esclusa dalle famose tempeste geomagnetiche del 2012!)
Queste terre sono ricche di testimonianze
delle varie culture degli abitanti, tra cui le sconosciute
popolazioni indigene che ormai contano solo pochissime
migliaia di persone. Gli spettacoli folcloristici, le
visite dei villaggi tradizionali e delle incantevoli isole
con le tipiche architetture di legno e le maestose chiese
costruite senza chiodi rendono questo viaggio un’esperienza
davvero unica.
L’itinerario lascia percepire anche
il contrasto tra la natura profondamente spirituale e
tradizionale di questi posti e le numerose tracce della
recente storia sovietica, necessarie per capire l’immagine
della Russia odierna: i siti del tragicamente famoso Arcipelago
Gulag, i monumenti monolitici e le cittadine militari.
La visita del Nord si comincia dalla
sua splendida capitale, San Pietroburgo. L’itinerario,
attraversando le regioni russe della Carelia e della penisola
di Cola, si conclude in Norvegia con la visita del Capo
Nord ed il suo affascinante ed irripetibile spettacolo
del sole di mezzanotte.
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| Punti
di interessi |
San Pietroburgo
Questa città di una bellezza straordinaria
ha un suo spirito particolare che non si riscontra in
nessun’altra località della Russia. Gli
splendori architettonici, tra cui palazzi e chiese straordinariamente
opulenti ed eleganti, insieme ai numerosi canali e ponti,
danno alla capitale nordica un fascino incredibile e
la rendono ammaliante per tutti i visitatori.
Carelia
La Repubblica di Carelia si estende da San Pietroburgo
al Circolo Polare Artico. È una regione molto
pittoresca: la metà del territorio è occupata
dalle foreste, mentre la parte rimanente – dagli
innumerevoli fiumi e laghi (più di 80.000), tra
i quali vi sono il Ladoga e l’Onega, i due laghi
più grandi d’Europa. Il territorio, oltre
che dai russi, è popolato da careliani e vepsi,
due popoli appartenenti alla famiglia ugro-finnica.
La Carelia è quindi famosa per il suo enorme
patrimonio folcloristico, tradizionale ed architettonico.
È una regione ideale per un turismo attivo, che
contiene in sè avventura, ecologia e cultura.
Petrozavodsk
La capitale della Carelia, è una città
molto piacevole situata sulle coste del lago di Onega,
con un’atmosfera rilassante, parchi incantevoli,
viali alberati e un lungolago affascinante. Petrozavodsk
ancora oggi ha una lingua e una cultura uniche che derivano
dal suo passato finlandese, e rappresenta il punto di
partenza per i visitatori che desiderano esplorare le
meraviglie della regione.
Isola di Kiji
Questa incantevole isola nel lago di Onega che rappresenta
il concentrato di tranquillità e tradizione è
tutta un museo all’aperto dell’architettura
lignea. Qui si trova la famosa collezione di antichi
edifici e chiese di legno. Il vero gioiello dell’isola,
come anche di tutta la Russia, è la maestosa
Cattedrale della Trasfigurazione, un fiabesco edificio
del 1714, che con le sue 22 cupole, i frontoni e le
ingegnose decorazioni rappresenta il vertice di tutta
l’architettura russa. Infatti nel 1990 la Pogost
di Kiji è stata dichiarata patrimonio dell’umanità
dall’Unesco.
Isole Solovetsky
Le isole che si trovano nel Mar Bianco e sono
spesso chiamate Solovki, sono sempre state luogo di
esilio e ritiro spirituale: ospitarono uno dei più
importanti monasteri dell’impero russo, fondato
nel 1429, più tardi una colonia penale dell’era
zarista e uno dei campi di prigionia più crudeli
del regime sovietico (Arcipelago Gulag). Solovki offrono
al visitatore un ricchissimo patrimonio di storia e
architettura, oltre ad una bellezza incomparabile, anche
se spesso smorzata dalle numerose tracce di un passato
doloroso.
Visto che all’inizio degli anni ’90 il monastero
è stato riaperto, le isole stanno riacquistando
il ruolo del centro spirituale della Russia che svolgevano
durante molti secoli.
Penisola di Cola
La penisola di Cola è il territorio di straordinaria
bellezza tra il Mar Bianco e il Mar di Barents, ricoperto
di tundra, foreste e basse montagne. In origine era
abitato solo dagli allevatori di renne sami e da qualche
cacciatore e pescatore russo.
Ora è dominata dal porto di Murmansk che funziona
durante tutto l’anno, visto che le acque sono
libere dal ghiaccio grazie a una propaggine della corrente
del Golfo. Qui si trova la Flotta del Nord che comprende
sottomarini nucleari, e la penisola ha la più
grande concentrazione mondiale di forze militari e navali.
Infatti proprio a questo fatto è dovuta la presenza
delle cosiddette “città chiuse”,
dove non possono accedere gli stranieri. La regione
è famosa anche per la ricchezza del sottosuolo
e le numerose industrie legate allo sfruttamento di
giacimenti di minerali.
Murmansk
È la città più grande del mondo
a nord del Circolo Polare. È stata fondata nel
1916. Adesso il suo grande porto, che garantisce i rifornimenti
di tutte le zone artiche della Russia, ospita tra le
altre anche quattro navi rompighiaccio a propulsione
nucleare.
Norvegia del Nord
La Norvegia del Nord è conosciuta per la sua
natura incontaminata, splendidi paesaggi di alte montagne
e stretti fiordi, fiorenti comunità costiere
e una tundra infinita. È il territorio dei sami,
gli aborigeni della Norvegia, che hanno mantenuto la
propria lingua e la propria cultura.
L’itinerario prevede le visite del canyon Silfar,
uno dei più grandi e imponenti della Europa settentrionale
e della punta Roddenes, la costiera della quale si può
vedere l'innalzamento del suolo durante lo scioglimento
dei ghiacciai.
Nella città di Lakselv si visita la cantina più
settentrionale del mondo North Cape Wine.
È da menzionare anche l’incantevole cittadina
di Honningsvag, il porto più grande della Norvegia
del Nord chiamato la “Porta del Capo Nord”,
dove si trova il bar più settentrionale del mondo
“Bar di Ghiaccio”.
Capo Nord
Il Capo Nord (Nordkapp in norvegese) è il lembo
di terra emerso più a Nord del continente europeo.
È possibile visitare il Centro Nordkapphallen
con ristorante, negozi, una sala cinematografica a 270°
e soggiorno panoramico, ottenere il diploma che attesta
la presenza al Capo.
Ma naturalmente qui, dove termina l’Europa, potrete
ammirare il magico sole di mezzanotte che non tramonta
mai, creando delle immagini meravigliose nei cieli ed
illuminando la straordinaria bellezza dei paesaggi nordici.
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| Itinerario |
1° giorno 5 luglio giovedì
Estonia
Il raduno del gruppo. L’incontro con i rappresentanti
de "La Strada Viaggi".
2° giorno 6 luglio venerdì
Narva – San Pietroburgo. (200km)
Tappa di trasferimento
3° giorno 7 luglio sabato
San Pietroburgo
Al mattino giro panoramico della città in pullman
con la guida in italiano, al pomeriggio il proseguimento
del programma con l’escursione suggestiva in battello
sui fiumi e canali della Venezia del Nord.
4° giorno 8 luglio domenica
San Pietroburgo – Petrozavodsk (Carelia) (450
km)
Durante il trasferimento visita del monastero
di S. Alessandro di Svir’ (16mo sec.) - santuario
in cui si trovano le spoglie di S.Alessandro Svirskiy.
Sistemazione in campeggio nelle vicinanze di Petrozavodsk.
5° giorno 9 luglio lunedì
Petrozavodsk
L’escursione sull’isola Kiji, dove si può
ammirare i capolavori dell’antica architettura
lignea russa oggi protetta dalla UNESCO.
Ritorno a Petrozavodsk. Tempo libero. Passeggiata sul
lungolago Onega.
Il lago Onega è il secondo in Europa dopo di
Ladoga per la superficie dello specchio d’acqua
conosciuto per la purezza di essa.
Alla sera la cena in un ristorante della cucina nazionale
accompagnata dallo spettacolo folcloristico.
6° giorno 10 luglio martedì
Petrozavodsk
Escursione al tipico villaggio delle popolazioni indigene
della Carelia con la visita del museo etnografico.
Il te’ con i pirogki alla careliana, canti folcloristici.
Pranzo al parcheggio.
In pomeriggio il rafting sul fiume Shuya (2-4 ore) privo
di pericolo.
Non ci sono limiti d’età.
Pic-nic al falò.
Rientro in parcheggio con la sosta al supermercato.
7° giorno 11 luglio mercoledì
Petrozavodsk – Belomorsk (450 km)
Durante il trasferimento è prevista la visita
della zona del vulcano spento Girvas, il più
antico sulla Terra, il centro delle leggende folkloristiche
di Kalevala. Partenza per Medvezhyegorsk, escursione
dedicata alla storia di costruzione del famoso Belomorcanal
e ad altre tragiche e grandiose pagine della storia
sovietica e del regime totalitare.
Nel pomeriggo in direzione di Belomorsk la visita del
Besov Nos (trad.: Il naso del Diavolo), dove sulle pietre
della riva fu trovata la più grande e antica
collezione in Europa delle incisioni rupestri –
petroglifi.
La sera arrivo a Belomorsk e sistemazione in parcheggio.
8° giorno 12 luglio giovedì
Belomorsk. Belomorsk - Kem` (100 km)
Giornata libera. In pomeriggio tappa di trasferimento
per Kem
9° giorno 13 luglio venerdì
Kem. Isole Solovetsky
Di mattina presto partenza in battello (2-3 ore in una
direzione) per la visita delle isole di Solovki. Escursione
dedicata alla storia del monastero antico e dell’Arcipelago
Gulag, prigione e campo di concentramento sovietico.
La gita occupa tutta la giornata. Pranzo libero con
la possibilità di prenotare in anticipo un tavolo
in un ristorante tipico.
La sera rientro in parcheggio.
10° giorno 14 luglio sabato
Kem’ – Kandalaksha (~350 km)
Tappa di transferimento da Kem a Kandalaksha.
11° giorno 15 luglio domenica
Kandalaksha - Murmansk (255 km)
All’arrivo sistemazione in parcheggio con un bel
panorama sulla città e il golfo.
Escursione a Murmansk.
Possibilità di prenotare la cena presso il ristorante
dell’albergo.
12° giorno 16 luglio lunedì
Russia (Murmansk) - Norvegia (Grense Jakobselv) (300
km)
Trasferimento Russia-Norvegia. Formalità doganali
nel punto di controllo Sturskug.
Sistemazione in campeggio nelle vicinanze della città
di Grense–Jakobselv sulla riva del Mar di Barents.
13° giorno 17 luglio martedì
Norvegia - Grense-Jakobselv - Kirkines – Neiden–
Tana Bru – Ifiord (278 km)
Tappa di trasferimento attraverso una natura stupenda
14° giorno 18 luglio mercoledì
Norvegia - Ifjord – Lakselv – Olderfjord
– Honningsvag - Capo Nord
Durante il trasferimento si visita il canyon Silfar,
uno dei più grandi e imponenti della Europa settentrionale,
e punta Roddenes, la costiera della quale si può
vedere l'innalzamento del suolo durante lo scioglimento
dei ghiacciai.
Nella città di Lakselv si visita la più
settentrionale cantina del mondo NORTH CAPE WINE, la
cui principale produzione è il liquore NORDKAPP,
distillato dai frutti di bosco locali.
Tempo libero a Honningsvag, il porto più grande
della Norvegia del Nord chiamato la “Porta del
Capo Nord”.
Nel centro storico della Honningsvag si trova il bar
più settentrionale del mondo “Bar di Ghiaccio”.
Partenza da Honningsvag per il Capo Nord. La visita
del belvedere Larden sulla montagna Salen da dove si
apre il magnifico panorama sulla più nordica
città del mondo e sul Mar Glaciale Artico.
Pernottamento.
15° giorno 19 luglio giovedì
Capo Nord
Saluti e arrivederci al gruppo
|
| Costi
e la Quota comprende |
La quota:
Scoprite le nostre offerte speciali 2012 per le famiglie:
* I bambini fino a 5 anni viaggiano GRATIS!
* Avete più di un figlio? Pagate la quota solo
per un bambino, mentre tutti gli altri viaggiano GRATIS!
(fino all’età di 14 anni)
* Figli grandi? Riduzioni notevoli per i viaggiatori in
età da 14 a 18 anni!
Pacchetto Camper + 2 persone a bordo € 2260
Terzo adulto € 680
Minore dai 15 anni compiuti anzichè € 680
scontato a € 560
Minore senza passaporto da 9 a 14 anni compiuti €
280
Minore senza passaporto da 6 a 8 anni compiuti €
150
Minore senza passaporto da 0 a 5 anni compiuti €
0
Sec., terzo, ecc. minore a bordo fino a 14 anni anzichè
€ 280 scontato a € 0
NB. Dove indicato il testo “anni compiuti”
è inteso il compimento degli anni entro la data
del viaggio.
NB. per le modalità di ISCRIZIONE AL VIAGGIO segui
le istruzioni del file “ISTRUZIONI PER ISCRIZIONI
TOUR EUROPEI E RUSSI” alle quali accedi all'inizio
di questa pagina
La quota comprende:
14 notti in parcheggi attrezzati o campeggi sempre
custoditi.
Due accompagnatori in lingua italiana lungo tutto il percorso;
Autovettura al seguito del gruppo;
Tutte le escursioni indicate nel programma;
Tutti gli ingressi turistici indicati nel programma;
Assistenza di guide locali professionali in lingua italiana;
Tutti i trasferimenti in bus per le visite guidate indicate
nel programma;
Borsa di benvenuto;
Assistenza telefonica in lingua italiana 24 ore;
Due assistenze alla frontiera
Assistenza ai parcheggi in lingua italiana.
Polizza sanitaria valida per il territorio russo;
Documentazione per ottenere il visto russo (visa-support);
Visto russo;
Registrazione del visto all’arrivo in Russia;
Permesso di circolazione camper sul territorio russo;
Traduzione patente in lingua russa;
Tasse e imposte.
Eventi particolari:
Consegna degli aiuti umanitari;
|
| La
Quota non comprende |
Il carburante; (Il costo del carburante
in Russia è di circa € 0,70 al litro);
Gli extra e quanto non previsto nel programma;
Le assicurazioni: camper KASCO e annullamento viaggio;
Eventuali permessi per le riprese foto e video durante
le escursioni, non sapendo a priori chi ne farà
richiesta, il permesso acquistabile all’ingresso
ha comunque un costo molto basso.
Nota:
- Il programma e le tariffe possono essere soggetti
a variazione per motivi indipendenti dalla nostra volontà
e di questo ne daremo immediato riscontro.
- Il viaggio sarà realizzato alle condizioni e
costi indicati se si raggiungerà il numero
minimo di iscritti determinato in 15 equipaggi.
- Si fa altresì presente che il viaggio potrà
essere comunque realizzato anche per un numero inferiore
di equipaggi ma il costo dovrà essere riparametrato
al totale degli interessati al viaggio. Il nuovo costo
sarà comunicato singolarmente ai vari iscritti
senza impegno alcuno
|
| Note
logistiche e considerazioni |
| Sulla
base dello stato di avanzamento nell'organizzazione logistica
del viaggio, si fa presente quanto segue:
a) Transito
Le modalità con le quali il gruppo viaggerà
nel corso del viaggio lungo le strade russe prevedono
un unico gruppo in colonna continua. Altre misure potranno
essere adottate, se necessarie. Delle stesse verrà
data preventiva comunicazione.
b)
Parcheggi
La necessità di identificare in ogni tappa del
viaggio aree di sosta sufficientemente grandi, facilmente
raggiungibili e che rispondano al requisito minimo della
sicurezza degli equipaggi, potrà portare a privilegiare
parcheggi che non saranno dotati dei servizi tipicamente
presenti nei camping, quali bagni, docce, lavabi ecc.
Dove tali servizi saranno assenti, ove possibile, si cercherà
di ovviare utilizzando camere di alberghi adiacenti appositamente
prenotate.
c)
Tempi
Si vuole sottolineare che l'organizzazione seppur minuziosa
del viaggio non potrà impedire il manifestarsi
di rallentamenti, code, piccoli imprevisti, tali da comportare
attese e perdite di tempo per l'intero gruppo anche dell'ordine
di alcune ore, soprattutto con riferimento a:
- attraversamenti doganali;
- ingressi nelle città;
- controlli in itinere da parte delle forze dell'ordine
- incidenti o guasti ad altri camper del gruppo
Dopo queste considerazioni di carattere logistico si intendono
sottolineare i seguenti punti:
1 - una volta definiti tutti gli aspetti
organizzativi e prenotati i relativi servizi, tutti gli
equipaggi riceveranno, prima dell'inizio del viaggio,
un' accurata relazione a cura degli organizzatori dell’agenzia
"LA Strada" , in cui verranno fornite informazioni
sugli aspetti di dettaglio relativi al viaggio, con particolare
riferimento alle situazioni logistiche che verranno concretamente
affrontate dal gruppo.
2 - si invitano gli equipaggi interessati
all'iniziativa ad una attenta riflessione sui possibili
piccoli disagi che comporterà questo viaggio per
i motivi anzidetti, al fine di sviluppare il sufficiente
spirito di adattamento necessario per affrontare questo
particolare viaggio.
3 - marcia in colonna,
regole e comportamenti
In questi ultimi anni proponendo tour europei in camper
è aumentata l’esigenza di creare un “format”
di comportamento da parte dell’organizzazione e
da parte del viaggiatore per questo tipo viaggi.
Abbiamo pensato di scrivere alcune semplici regole per
la marcia in colonna di mezzi, per far si che una vacanza
con il nostro camper in gruppo con trasferimenti in colonna
su strada sia la meno faticosa possibile sia per chi organizza,
sia per chi partecipa al viaggio. Ad inizio viaggio vi
saranno consegnate le regole inderogabili da rispettare
per questi tipi di viaggi.
4- NON è
consentito prendere iniziative personali di qualsiasi
genere (sorpassi, soste senza preavvisi ecc) sia durante
la marcia sia durante le soste. Qualsiasi emergenza
deve essere segnalata tempestivamente via telefono o
via CB.
5 - Per qualsiasi necessità
è obbligatorio relazionarsi sempre e SOLO
con il coordinatore del tour.
Alla partenza verranno forniti i numeri di telefono
dell’intero staff organizzativo.
6 - I partecipanti, in presenza di
giustificate motivazioni o in base alle esigenze del
percorso, potranno essere invitati a suddividersi ulteriormente
in più spezzoni di colonna.
7 - Prima della partenza a tutti i
partecipanti verranno esposte importanti ed opportune
regole di comportamento in viaggio.
8 - Viaggiare in gruppo prevede una
forte dose di altruismo, pazienza, tolleranza anche
verso i propri compagni di viaggio ma sopratutto una
grande dose di ottimismo per affrontare insieme le disavventure
e/o i disagi che potrebbero capitare a tutti.
9 - I viaggi in colonna vanno intrapresi
da gruppi di persone che sappiano far coesistere i vari
fattori di diversità dei singoli, quali: la velocità
dei mezzi, la “dolcezza del piede” che varia
da persona a persona, le abitudini alimentari (orari
e tipologia), i problemi derivanti dalla stanchezza.
Saranno programmate diverse piccole soste per dar modo
di usufruire del bagno, sgranchirsi le gambe, bere il
caffè e perché no, fare due chiacchiere
scambiandosi opinioni sul tragitto che si sta percorrendo.
10 - Pensare che la meta non sia solo
il punto di arrivo ma che il viaggio abbia la stessa
importanza e valenza dalla partenza alla conclusione.
A volte un paesaggio, l'attraversamento di un paese,
la sosta in una località caratteristica e suggestiva,
possono arricchire tanto quanto un bellissimo monumento
appena restaurato!
11 - Bisogna essere aperti ai cambiamenti
e alle modifiche del programma, "TU ARRIVI ......
QUANDO SEI ARRIVATO!"
12 - I Soci autorizzano il Camper Club
La Granda e La Strada ad utilizzare le immagini fotografiche
e/o video, proprie o riprese da terzi, realizzate nel
corso del raduno, contenenti o meno la propria immagine,
per uso di pubblicazione, affissione e/o editoriale
su tutti i media istituzionali ed i mezzi pubblicitari
in genere, senza limiti di luogo e di tempo. Ne vietano
altresì l’uso in contesti che ne pregiudichino
la dignità personale ed il decoro come previsto
dalle Leggi vigenti.
13 - I Soci acconsentono che i dati
siano trattati dal Camper Club La Granda e dalla Strada
e comunicati a terzi, solo per necessità operative
connesse al viaggio.
In qualsiasi momento il Socio potrà esercitare
i diritti previsti dal D. Lgs. 196/2003 “Codice
in materia di protezione dei dati personali”,
cioè essere a conoscenza di quali dati vengono
trattati, richiedere le modifiche, l’aggiornamento
o la loro cancellazione.
Le presenti note logistiche ci pongono
di fronte a delle considerazioni importanti e fondamentali
che a parole tutti sappiamo promettere ma che al lato
pratico, sopratutto nei momenti di stanchezza, ce ne
dimentichiamo troppo facilmente.
Per saperne di più è
possibile collegarsi col sito internet www.lastradainrussia.it
Per informazioni inviare e mail a:
info@lastradainrussia.it
oppure piero.marenco@tin.it
oppure telefonare a Piero Marenco al
348-3157404
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