CAMPER CLUB LA GRANDA
MAGICO NORD
"LA GRANDA CARELIA RUSSA E CAPONORD 2"
(dal 5 al 19 Luglio 2012)


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Da San Pietroburgo attraverso la Carelia russa sino a Murmansk per passare poi a Nord Kapp in Norvegia, un indimenticabile viaggio alla scoperta delle meraviglie del Nord e della Russia vera, lontana dagli itinerari del turismo di massa., viaggio organizzato per il Camper Club "LA GRANDA" nel mese di Luglio 2012 dall'agenzia "LA STRADA VIAGGI " per la parte relativa alla documentazione di viaggio e per la parte relativa ai servizi in loco in Russia

DURATA: 15 giorni
PERCORSO: 2500 km
TAPPA PIU' LUNGA: 500 km
INIZIO TOUR A: NARVA ( Estonia)
FINE TOUR A: CAPO NORD ( Norvegia)

Percorso del Tour
Clicca per ingrandire

PAGINA REALIZZATA IL 17 gennaio 2012
AGGIORNATA AL 5 febbraio 2012
Prefazione
Note importanti
Informazioni utili
Animali al seguito
Descrizione
Punti di interesse
Itinerario
Costi e La quota comprende
La quota non comprende
Note logistiche e considerazioni


Clicca per scaricare in formato .doc di Word
- volantino del programma
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Consigli e ed informazioni generali, da stampare e portarveli con voi


AGGIORNAMENTO DEL 5 febbraio 2012
Sono state inserite le istruzioni per la preparazione di tutta la documentazione necessaria per l'iscrizione, comprese la richiesta visto Russo
Prefazione
Anche nel 2012 il Camper Club la Granda, per l'organizzazione dei viaggi verso la Russia e il Nord Europa ha dato mandato all’agenzia turistica Russa “La Strada Viaggi” con sede a San Pietroburgo, del suo programma di viaggi estivi tramite l’associazione “La Strada Italia” (che cura solamente l’emissione dei visti al Consolato Russo in Italia).
L’accordo fra l’agenzia turistica ed il Camper Club la Granda prevede anche che sia l’associazione camperistica a svolgere l’indispensabile ruolo di supporto tecnico nel nostro Paese usufruibile anche dalle altre associazioni e dai privati che intendono recarsi per i propri viaggi verso l’Est europeo.

Per saperne di più è possibile c ollegarsi col sito internet www.lastradainrussia.it
Per informazioni inviare e mail a:
info@lastradainrussia.it oppure piero.marenco@tin.it
oppure telefonare a Piero Marenco al 348-3157404
Note importanti
In questa pagina verranno inseriti tutti gli aggiornamenti che le agenzie partner (oppure organizzatrici) ci renderanno disponibili ed alcuni consigli e suggerimenti frutto delle precedenti esperienze. Verranno altresì indicati i tempi e i modi per la preparazione di tutta la documentazione necessaria, le indicazioni per l'utilizzo del percorso migliore per giungere nel paese del punto da dove inizierà il tour.

Per chi è interessato al viaggio e pensa di partecipare (seguendo le modalità descritte a seguire) è pregato di fare riferimento spesso a questa pagina del sito intenet.
Questa pagina sarà la SOLA aggiornata in tempo reale man mano che l'agenzia "La Strada Viaggi" ci fornirà le indicazioni ed i tempi dei vari documenti da preparare, oppure suggerimenti ed altre informazioni inerenti il viaggio. Ogni volta sarà indicato "Aggiornato al....." in modo tale che chiunque potrà avere le informazioni reali del tour

La prime due indicazioni che possiamo fornire da subito per chi fosse intenzionato a partecipare sono le seguenti:

1 - per ogni partecipante occorre il passaporto in corso di validità e che dal momento del viaggio non scada nei SEI mesi successivi al 20 Luglio 2012 (data di uscita dalla Russia), la scadenza deve essere OLTRE il 1° Febbraio 2013. In proposito l’agenzia "La Strada Viaggi" raccomanda di verificare preventivamente la validità del passaporto onde evitare contrattempi al momento della richiesta dei visti, essendo peraltro quest’ultima operazione effettuata presso le competenti sedi consolari
CONTEMPORANEAMENTE per tutti i partecipanti al viaggio.

2 - E' ASSOLUTAMENTE CONSIGLIATO IL CB di bordo (anche quelli portatili) questo anche per un fattore di sicurezza di ogni singolo. Si viaggerà sempre in colonna e tutte le informazioni di viaggio verranno date dal capocolonna al gruppo. Il CB è altresì essenziale negli attraversamenti dei grandi centri. La colonna si snoda per una lunghezza variabile dai 2 ai 4 chilometri e senza CB si rischia di perdere il contatto. Attraverso l'utilizzo di questo semplice accessorio abbiamo attraversato città come Mosca e San Pietroburgo senza problemi.
In merito all’uso del CB, l’agenzia "La Strada Viaggi" ricorda che le disposizioni di epoca sovietica che vietavano ai visitatori stranieri l’utilizzo di apparecchi radio-trasmittenti all’interno del territorio russo sono state abrogate da disposizioni del Governo Federale già dal 1993: pertanto alcun impedimento giuridico sussiste e nessuna autorizzazione è richiesta per l’utilizzo di tali strumentazioni
E' anche possibile con una coppia di ricetrasmittenti sui 144 MHz rimanere collegati con il resto del gruppo ma occorre dare una trasmittente al camper che ci precede o ci segue in colonna e nel momento di una comunicazione data via CB la stessa verrà ripetuta da chi ha la trasmittente al camper sprovvisto di CB. Se invece chi non ha il CB con la stessa trasmittente può informare il suo camper ponte e questi darà l'informazione a tutto il gruppo in caso di problemi p di necessità.
E' comunque preferibile essere autosufficienti per queste comunicazioni a meno di non essere una coppia di amici di cui uno con CB e l'altro senza.

Informazioni utili
- a guida del gruppo saranno un referente del Camper Club “La Granda” e un responsabile dell’agenzia turistica “La Strada Viaggi”;
- saranno inoltre presenti alcuni equipaggi che opereranno per l’intero percorso al servizio dei partecipanti;
- il programma dettagliato del viaggio verrà distribuito a tutti gli equipaggi all’inizio dello stesso. Eventuali precisazioni e variazioni allo stesso saranno comunicate con il dovuto anticipo
- ogni sera a un’ora prefissata il responsabile dell’agenzia sarà a disposizione dei partecipanti per rispondere ad eventuali domande e fornire precisazioni riguardo al programma di viaggio; potrà inoltre essere d’aiuto per risolvere problemi di carattere pratico quali il cambio di valuta;
- nei luoghi di maggior interesse turistico verrà organizzato un servizio di “transfer” tra l’area di sosta o parcheggio attrezzato e il centro della città;
- i pranzi e le cene, in mancanza di indicazioni precise, verranno consumati individualmente;
- l’attraversamento delle frontiere impegna un tempo difficilmente prevedibile (in media, possono occorrere dalle due alle otto ore), ad ogni modo i responsabili dell’agenzia turistica “La Strada Viaggi” prenderanno tutte le misure necessarie per agevolare l’espletamento delle formalità doganali;
- da tenere presente che il fuso orario della Russia è di due ora avanti rispetto a quello italiano.;
- le unità monetarie dei paesi attraversati sono differenti: il Lot in Polonia, il Rublo in Russia, la Corona in Estonia.
- per il cambio della valuta vi è la possibilità di cambiare nelle grandi città ed anche di poter utilizzare carte di credito accettate in molti ristoranti e negozi.
Animali al seguito
RUSSIA
Con riferimento ad alcune domande che ci sono state poste ribadiamo che non ci sono problemi per il trasporto di cani o altri animali domestici, che dovranno avere i seguenti documenti al momento di entrare in territorio russo:

- libretto sanitario (o passaporto europeo) aggiornato con le vaccinazioni antirabbiche;
- certificato veterinario attestante la buona salute dell’animale a cura del veterinario italiano emesso non piu tardi di un mese prima del viaggio in Russia.
- traduzione in russo del precedente certificato (di cui si incaricheranno le agenzie organizzatrici) al costo di circa 20,00 euro, cifra che è al di fuori del costo globale, non sapendo a priori che porterà animali nel viaggio
-in dogana in ingresso si dovrà pagare una tassa di circa 20 euro ad animale

Occorre altresì precisare che in Russia non vi sono problemi per il cane (se non di grandissima taglia) sui bus che utilizzeremo per le varie escursioni, ma i nostri amici a 4 zampe NON possono entrare in moltissimi posti di visita che effettueremo (Cremlini, Chiese, Musei ecc) ed anche nei ristoranti, pertanto chi porta il cane deve considerare di lasciarlo sul camper dalle 9 del mattino alle 17 di sera per i giorni dove saremo fermi e si effettueranno escursioni con i Bus.

NORVEGIA:
Per l'importazione in Norvegia, anche temporanea e a scopo turistico, di cani e gatti provenienti da Paesi dell'Unione Europea e dell'EFTA, sono in vigore le norme del 1º ottobre 1998. Preparate per tempo la documentazione tenendo conto del tempo necessario per tutte le procedure.

Per cani e gatti provenienti dall'Italia sono richiesti:

Controllo al confine: L'importazione in Norvegia deve avvenire attraverso una dogana/posto di confine con personale. All'arrivo il cane e il Certificato Veterinario in originale devono essere presentati all'Ufficio Doganale. Se venissero riscontrate delle irregolarità le autorità doganali potranno rifiutare l'ingresso nel Paese. N.B. Qualora l'entrata in Norvegia avvenisse dalla Svezia il Certificato veterinario dovrà essere richiesto all'Ambasciata svedese.
Identificazione dell'animale: Marcatura ID dell'animale con sistema di identificazione riconosciuto e leggibile: tatuaggio o microchip standard FECAVA o ISO. Il numero di identificazione deve essere riportato su tutti i documenti e certificati.
Origine dell'animale: Gli animali provenienti da Paesi dell'Unione Europea e dell'EFTA devono aver risieduto in questi Paesi negli ultimi 6 mesi precedenti l'importazione in Norvegia.
Certificato veterinario: MV-0001/1E.
Parte II: Il Vaccination Certificate deve essere compilato e firmato da un veterinario autorizzato sulla base delle informazioni contenute negli originali dei certificati delle vaccinazioni e di laboratorio.
analisi: Rabbia: L'animale deve essere vaccinato con un vaccino autorizzato e inattivo, entro i 365 giorni precedenti l'importazione in Norvegia.
Controllo degli anticorpi: Un prelievo di sangue per il controllo del titolo degli anticorpi deve essere effettuato da un veterinario autorizzato non prima che siano passati 120 giorni dall'ultima vaccinazione antirabbica (e non oltre 365 giorni).

Laboratori autorizzati in Italia per il controllo degli anticorpi: Istituto Zooprofilattico Sperimentale delle Venezie Via Romea 14/A 35020 Legnaro (PD). Tel: 0498084261 - 0498084359 Fax: 0498830530 - 0498084360
Per maggiori informazioni vi preghiamo di contattare: Reale Ambasciata di Norvegia a Roma Via delle Terme Deciane 7 00153 ROMA Tel: 06 57 17 031 Fax: 06 57 17 03 16 E-mail: emb.rome@mfa.no
Internet:http://www.rome.mfa.no

FINLANDIA:
Per l'ingresso in Finlandia di cani e gatti che abbiano più di tre mesi di età, è richiesta la vaccinazione contro la rabbia con un certificato veterinario che attesti che, compiuti i tre mesi di età, l'animale sia stato vaccinato ogni anno, oppure ad intervalli previsti per il vaccino in questione, e che il vaccino usato sia di un tipo approvato dall'UE.
La lista completa dei vaccini contro la rabbia accettati dalla Finlandia si trova sul seguente sito Internet: http://www.mmm.fi/el/raj/raja/rabiesrokote.html
Per i cani e i gatti si richiede inoltre un trattamento contro la tenia echinococco (Echinococcus multilocularis) che causa la malattia di echinococcosi (Echinococcosis).
Il veterinario italiano deve compilare un formulario trilingue (finlandese - svedese - inglese) del Ministero dell'Agricoltura e delle Foreste finlandese, indicando sullo stesso il nome del farmaco, la quantità del dosaggio e la modalità di somministrazione.
Inoltre il Ministero dell'Agricoltura finlandese consiglia di ripetere il trattamento dopo 30 giorni dalla prima somministazione. Il formulario può essere richiesto presso l'Ambasciata di Finlandia o reperito dal sito Internet: http://www.mmm.fi/el/julk/pdf/lomakkeet/ekinokokki.pdf
Per il cane necessita inoltre il certificato veterinario di buona salute nonché il certificato di espatrio (validità 30 gg.), rilasciato dalla locale Azienda ASL Servizio Veterinario.
Per ulteriori informazioni rivolgersi alla più vicina Azienda ASL

Descrizione

Un indimenticabile viaggio alla scoperta delle meraviglie del Nord e della Russia vera, lontana dagli itinerari del turismo di massa.

I paesaggi splendidi caratterizzati da vastissime foreste, innumerevoli laghi e sconfinate tundre si presentano qui sotto la magica luce dei cieli nordici e della notte bianca.

È proprio qui che, secondo i greci antichi, si trovava la mitica Iperborea, una terra leggendaria illuminata dal sole splendente per sei mesi all’anno. (E proprio questa zona, secondo alcune ricerche, sarà esclusa dalle famose tempeste geomagnetiche del 2012!)

Queste terre sono ricche di testimonianze delle varie culture degli abitanti, tra cui le sconosciute popolazioni indigene che ormai contano solo pochissime migliaia di persone. Gli spettacoli folcloristici, le visite dei villaggi tradizionali e delle incantevoli isole con le tipiche architetture di legno e le maestose chiese costruite senza chiodi rendono questo viaggio un’esperienza davvero unica.

L’itinerario lascia percepire anche il contrasto tra la natura profondamente spirituale e tradizionale di questi posti e le numerose tracce della recente storia sovietica, necessarie per capire l’immagine della Russia odierna: i siti del tragicamente famoso Arcipelago Gulag, i monumenti monolitici e le cittadine militari.

La visita del Nord si comincia dalla sua splendida capitale, San Pietroburgo. L’itinerario, attraversando le regioni russe della Carelia e della penisola di Cola, si conclude in Norvegia con la visita del Capo Nord ed il suo affascinante ed irripetibile spettacolo del sole di mezzanotte.

Punti di interessi

San Pietroburgo
Questa città di una bellezza straordinaria ha un suo spirito particolare che non si riscontra in nessun’altra località della Russia. Gli splendori architettonici, tra cui palazzi e chiese straordinariamente opulenti ed eleganti, insieme ai numerosi canali e ponti, danno alla capitale nordica un fascino incredibile e la rendono ammaliante per tutti i visitatori.

Carelia
La Repubblica di Carelia si estende da San Pietroburgo al Circolo Polare Artico. È una regione molto pittoresca: la metà del territorio è occupata dalle foreste, mentre la parte rimanente – dagli innumerevoli fiumi e laghi (più di 80.000), tra i quali vi sono il Ladoga e l’Onega, i due laghi più grandi d’Europa. Il territorio, oltre che dai russi, è popolato da careliani e vepsi, due popoli appartenenti alla famiglia ugro-finnica. La Carelia è quindi famosa per il suo enorme patrimonio folcloristico, tradizionale ed architettonico. È una regione ideale per un turismo attivo, che contiene in sè avventura, ecologia e cultura.

Petrozavodsk
La capitale della Carelia, è una città molto piacevole situata sulle coste del lago di Onega, con un’atmosfera rilassante, parchi incantevoli, viali alberati e un lungolago affascinante. Petrozavodsk ancora oggi ha una lingua e una cultura uniche che derivano dal suo passato finlandese, e rappresenta il punto di partenza per i visitatori che desiderano esplorare le meraviglie della regione.

Isola di Kiji
Questa incantevole isola nel lago di Onega che rappresenta il concentrato di tranquillità e tradizione è tutta un museo all’aperto dell’architettura lignea. Qui si trova la famosa collezione di antichi edifici e chiese di legno. Il vero gioiello dell’isola, come anche di tutta la Russia, è la maestosa Cattedrale della Trasfigurazione, un fiabesco edificio del 1714, che con le sue 22 cupole, i frontoni e le ingegnose decorazioni rappresenta il vertice di tutta l’architettura russa. Infatti nel 1990 la Pogost di Kiji è stata dichiarata patrimonio dell’umanità dall’Unesco.

Isole Solovetsky
Le isole che si trovano nel Mar Bianco e sono spesso chiamate Solovki, sono sempre state luogo di esilio e ritiro spirituale: ospitarono uno dei più importanti monasteri dell’impero russo, fondato nel 1429, più tardi una colonia penale dell’era zarista e uno dei campi di prigionia più crudeli del regime sovietico (Arcipelago Gulag). Solovki offrono al visitatore un ricchissimo patrimonio di storia e architettura, oltre ad una bellezza incomparabile, anche se spesso smorzata dalle numerose tracce di un passato doloroso.
Visto che all’inizio degli anni ’90 il monastero è stato riaperto, le isole stanno riacquistando il ruolo del centro spirituale della Russia che svolgevano durante molti secoli.

Penisola di Cola
La penisola di Cola è il territorio di straordinaria bellezza tra il Mar Bianco e il Mar di Barents, ricoperto di tundra, foreste e basse montagne. In origine era abitato solo dagli allevatori di renne sami e da qualche cacciatore e pescatore russo.
Ora è dominata dal porto di Murmansk che funziona durante tutto l’anno, visto che le acque sono libere dal ghiaccio grazie a una propaggine della corrente del Golfo. Qui si trova la Flotta del Nord che comprende sottomarini nucleari, e la penisola ha la più grande concentrazione mondiale di forze militari e navali. Infatti proprio a questo fatto è dovuta la presenza delle cosiddette “città chiuse”, dove non possono accedere gli stranieri. La regione è famosa anche per la ricchezza del sottosuolo e le numerose industrie legate allo sfruttamento di giacimenti di minerali.

Murmansk
È la città più grande del mondo a nord del Circolo Polare. È stata fondata nel 1916. Adesso il suo grande porto, che garantisce i rifornimenti di tutte le zone artiche della Russia, ospita tra le altre anche quattro navi rompighiaccio a propulsione nucleare.

Norvegia del Nord
La Norvegia del Nord è conosciuta per la sua natura incontaminata, splendidi paesaggi di alte montagne e stretti fiordi, fiorenti comunità costiere e una tundra infinita. È il territorio dei sami, gli aborigeni della Norvegia, che hanno mantenuto la propria lingua e la propria cultura.
L’itinerario prevede le visite del canyon Silfar, uno dei più grandi e imponenti della Europa settentrionale e della punta Roddenes, la costiera della quale si può vedere l'innalzamento del suolo durante lo scioglimento dei ghiacciai.
Nella città di Lakselv si visita la cantina più settentrionale del mondo North Cape Wine.
È da menzionare anche l’incantevole cittadina di Honningsvag, il porto più grande della Norvegia del Nord chiamato la “Porta del Capo Nord”, dove si trova il bar più settentrionale del mondo “Bar di Ghiaccio”.

Capo Nord
Il Capo Nord (Nordkapp in norvegese) è il lembo di terra emerso più a Nord del continente europeo.
È possibile visitare il Centro Nordkapphallen con ristorante, negozi, una sala cinematografica a 270° e soggiorno panoramico, ottenere il diploma che attesta la presenza al Capo.
Ma naturalmente qui, dove termina l’Europa, potrete ammirare il magico sole di mezzanotte che non tramonta mai, creando delle immagini meravigliose nei cieli ed illuminando la straordinaria bellezza dei paesaggi nordici.

Itinerario

1° giorno 5 luglio giovedì
Estonia

Il raduno del gruppo. L’incontro con i rappresentanti de "La Strada Viaggi".

2° giorno 6 luglio venerdì
Narva – San Pietroburgo. (200km)

Tappa di trasferimento

3° giorno 7 luglio sabato
San Pietroburgo

Al mattino giro panoramico della città in pullman con la guida in italiano, al pomeriggio il proseguimento del programma con l’escursione suggestiva in battello sui fiumi e canali della Venezia del Nord.

4° giorno 8 luglio domenica
San Pietroburgo – Petrozavodsk (Carelia) (450 km)
Durante il trasferimento visita del monastero di S. Alessandro di Svir’ (16mo sec.) - santuario in cui si trovano le spoglie di S.Alessandro Svirskiy.
Sistemazione in campeggio nelle vicinanze di Petrozavodsk.

5° giorno 9 luglio lunedì
Petrozavodsk

L’escursione sull’isola Kiji, dove si può ammirare i capolavori dell’antica architettura lignea russa oggi protetta dalla UNESCO.
Ritorno a Petrozavodsk. Tempo libero. Passeggiata sul lungolago Onega.
Il lago Onega è il secondo in Europa dopo di Ladoga per la superficie dello specchio d’acqua conosciuto per la purezza di essa.
Alla sera la cena in un ristorante della cucina nazionale accompagnata dallo spettacolo folcloristico.

6° giorno 10 luglio martedì
Petrozavodsk

Escursione al tipico villaggio delle popolazioni indigene della Carelia con la visita del museo etnografico.
Il te’ con i pirogki alla careliana, canti folcloristici.
Pranzo al parcheggio.
In pomeriggio il rafting sul fiume Shuya (2-4 ore) privo di pericolo.
Non ci sono limiti d’età.
Pic-nic al falò.
Rientro in parcheggio con la sosta al supermercato.

7° giorno 11 luglio mercoledì
Petrozavodsk – Belomorsk (450 km)

Durante il trasferimento è prevista la visita della zona del vulcano spento Girvas, il più antico sulla Terra, il centro delle leggende folkloristiche di Kalevala. Partenza per Medvezhyegorsk, escursione dedicata alla storia di costruzione del famoso Belomorcanal e ad altre tragiche e grandiose pagine della storia sovietica e del regime totalitare.
Nel pomeriggo in direzione di Belomorsk la visita del Besov Nos (trad.: Il naso del Diavolo), dove sulle pietre della riva fu trovata la più grande e antica collezione in Europa delle incisioni rupestri – petroglifi.
La sera arrivo a Belomorsk e sistemazione in parcheggio.

8° giorno 12 luglio giovedì
Belomorsk. Belomorsk - Kem` (100 km)

Giornata libera. In pomeriggio tappa di trasferimento per Kem

9° giorno 13 luglio venerdì
Kem. Isole Solovetsky

Di mattina presto partenza in battello (2-3 ore in una direzione) per la visita delle isole di Solovki. Escursione dedicata alla storia del monastero antico e dell’Arcipelago Gulag, prigione e campo di concentramento sovietico. La gita occupa tutta la giornata. Pranzo libero con la possibilità di prenotare in anticipo un tavolo in un ristorante tipico.
La sera rientro in parcheggio.

10° giorno 14 luglio sabato
Kem’ – Kandalaksha (~350 km)

Tappa di transferimento da Kem a Kandalaksha.

11° giorno 15 luglio domenica
Kandalaksha - Murmansk (255 km)

All’arrivo sistemazione in parcheggio con un bel panorama sulla città e il golfo.
Escursione a Murmansk.
Possibilità di prenotare la cena presso il ristorante dell’albergo.

12° giorno 16 luglio lunedì
Russia (Murmansk) - Norvegia (Grense Jakobselv) (300 km)

Trasferimento Russia-Norvegia. Formalità doganali nel punto di controllo Sturskug.
Sistemazione in campeggio nelle vicinanze della città di Grense–Jakobselv sulla riva del Mar di Barents.

13° giorno 17 luglio martedì
Norvegia - Grense-Jakobselv - Kirkines – Neiden– Tana Bru – Ifiord (278 km)

Tappa di trasferimento attraverso una natura stupenda

14° giorno 18 luglio mercoledì
Norvegia - Ifjord – Lakselv – Olderfjord – Honningsvag - Capo Nord

Durante il trasferimento si visita il canyon Silfar, uno dei più grandi e imponenti della Europa settentrionale, e punta Roddenes, la costiera della quale si può vedere l'innalzamento del suolo durante lo scioglimento dei ghiacciai.
Nella città di Lakselv si visita la più settentrionale cantina del mondo NORTH CAPE WINE, la cui principale produzione è il liquore NORDKAPP, distillato dai frutti di bosco locali.
Tempo libero a Honningsvag, il porto più grande della Norvegia del Nord chiamato la “Porta del Capo Nord”.
Nel centro storico della Honningsvag si trova il bar più settentrionale del mondo “Bar di Ghiaccio”. Partenza da Honningsvag per il Capo Nord. La visita del belvedere Larden sulla montagna Salen da dove si apre il magnifico panorama sulla più nordica città del mondo e sul Mar Glaciale Artico.
Pernottamento.

15° giorno 19 luglio giovedì
Capo Nord

Saluti e arrivederci al gruppo

Costi e la Quota comprende
La quota:
Scoprite le nostre offerte speciali 2012 per le famiglie:
* I bambini fino a 5 anni viaggiano GRATIS!
* Avete più di un figlio? Pagate la quota solo per un bambino, mentre tutti gli altri viaggiano GRATIS! (fino all’età di 14 anni)
* Figli grandi? Riduzioni notevoli per i viaggiatori in età da 14 a 18 anni!

Pacchetto Camper + 2 persone a bordo € 2260
Terzo adulto € 680
Minore dai 15 anni compiuti anzichè € 680 scontato a € 560
Minore senza passaporto da 9 a 14 anni compiuti € 280
Minore senza passaporto da 6 a 8 anni compiuti € 150
Minore senza passaporto da 0 a 5 anni compiuti € 0
Sec., terzo, ecc. minore a bordo fino a 14 anni anzichè € 280 scontato a € 0



NB. Dove indicato il testo “anni compiuti” è inteso il compimento degli anni entro la data del viaggio.

NB. per le modalità di ISCRIZIONE AL VIAGGIO segui le istruzioni del file “ISTRUZIONI PER ISCRIZIONI TOUR EUROPEI E RUSSI” alle quali accedi all'inizio di questa pagina

La quota comprende:
14 notti in parcheggi attrezzati o campeggi sempre custoditi.
Due accompagnatori in lingua italiana lungo tutto il percorso;
Autovettura al seguito del gruppo;
Tutte le escursioni indicate nel programma;
Tutti gli ingressi turistici indicati nel programma;
Assistenza di guide locali professionali in lingua italiana;
Tutti i trasferimenti in bus per le visite guidate indicate nel programma;
Borsa di benvenuto;
Assistenza telefonica in lingua italiana 24 ore;
Due assistenze alla frontiera
Assistenza ai parcheggi in lingua italiana.
Polizza sanitaria valida per il territorio russo;
Documentazione per ottenere il visto russo (visa-support);
Visto russo;
Registrazione del visto all’arrivo in Russia;
Permesso di circolazione camper sul territorio russo;
Traduzione patente in lingua russa;
Tasse e imposte.

Eventi particolari:
Consegna degli aiuti umanitari;

La Quota non comprende

Il carburante; (Il costo del carburante in Russia è di circa € 0,70 al litro);
Gli extra e quanto non previsto nel programma;
Le assicurazioni: camper KASCO e annullamento viaggio;
Eventuali permessi per le riprese foto e video durante le escursioni, non sapendo a priori chi ne farà richiesta, il permesso acquistabile all’ingresso ha comunque un costo molto basso.

Nota:
- Il programma e le tariffe possono essere soggetti a variazione per motivi indipendenti dalla nostra volontà e di questo ne daremo immediato riscontro.
- Il viaggio sarà realizzato alle condizioni e costi indicati se si raggiungerà il numero minimo di iscritti determinato in 15 equipaggi.
- Si fa altresì presente che il viaggio potrà essere comunque realizzato anche per un numero inferiore di equipaggi ma il costo dovrà essere riparametrato al totale degli interessati al viaggio. Il nuovo costo sarà comunicato singolarmente ai vari iscritti senza impegno alcuno

Note logistiche e considerazioni

Sulla base dello stato di avanzamento nell'organizzazione logistica del viaggio, si fa presente quanto segue:

a) Transito
Le modalità con le quali il gruppo viaggerà nel corso del viaggio lungo le strade russe prevedono un unico gruppo in colonna continua. Altre misure potranno essere adottate, se necessarie. Delle stesse verrà data preventiva comunicazione.

b) Parcheggi
La necessità di identificare in ogni tappa del viaggio aree di sosta sufficientemente grandi, facilmente raggiungibili e che rispondano al requisito minimo della sicurezza degli equipaggi, potrà portare a privilegiare parcheggi che non saranno dotati dei servizi tipicamente presenti nei camping, quali bagni, docce, lavabi ecc. Dove tali servizi saranno assenti, ove possibile, si cercherà di ovviare utilizzando camere di alberghi adiacenti appositamente prenotate.

c) Tempi
Si vuole sottolineare che l'organizzazione seppur minuziosa del viaggio non potrà impedire il manifestarsi di rallentamenti, code, piccoli imprevisti, tali da comportare attese e perdite di tempo per l'intero gruppo anche dell'ordine di alcune ore, soprattutto con riferimento a:
- attraversamenti doganali;
- ingressi nelle città;
- controlli in itinere da parte delle forze dell'ordine
- incidenti o guasti ad altri camper del gruppo

Dopo queste considerazioni di carattere logistico si intendono sottolineare i seguenti punti:

1 - una volta definiti tutti gli aspetti organizzativi e prenotati i relativi servizi, tutti gli equipaggi riceveranno, prima dell'inizio del viaggio, un' accurata relazione a cura degli organizzatori dell’agenzia "LA Strada" , in cui verranno fornite informazioni sugli aspetti di dettaglio relativi al viaggio, con particolare riferimento alle situazioni logistiche che verranno concretamente affrontate dal gruppo.

2 - si invitano gli equipaggi interessati all'iniziativa ad una attenta riflessione sui possibili piccoli disagi che comporterà questo viaggio per i motivi anzidetti, al fine di sviluppare il sufficiente spirito di adattamento necessario per affrontare questo particolare viaggio.

3 - marcia in colonna, regole e comportamenti
In questi ultimi anni proponendo tour europei in camper è aumentata l’esigenza di creare un “format” di comportamento da parte dell’organizzazione e da parte del viaggiatore per questo tipo viaggi.
Abbiamo pensato di scrivere alcune semplici regole per la marcia in colonna di mezzi, per far si che una vacanza con il nostro camper in gruppo con trasferimenti in colonna su strada sia la meno faticosa possibile sia per chi organizza, sia per chi partecipa al viaggio. Ad inizio viaggio vi saranno consegnate le regole inderogabili da rispettare per questi tipi di viaggi.

4- NON è consentito prendere iniziative personali di qualsiasi genere (sorpassi, soste senza preavvisi ecc) sia durante la marcia sia durante le soste. Qualsiasi emergenza deve essere segnalata tempestivamente via telefono o via CB.

5 - Per qualsiasi necessità è obbligatorio relazionarsi sempre e SOLO con il coordinatore del tour.
Alla partenza verranno forniti i numeri di telefono dell’intero staff organizzativo.

6 - I partecipanti, in presenza di giustificate motivazioni o in base alle esigenze del percorso, potranno essere invitati a suddividersi ulteriormente in più spezzoni di colonna.

7 - Prima della partenza a tutti i partecipanti verranno esposte importanti ed opportune regole di comportamento in viaggio.

8 - Viaggiare in gruppo prevede una forte dose di altruismo, pazienza, tolleranza anche verso i propri compagni di viaggio ma sopratutto una grande dose di ottimismo per affrontare insieme le disavventure e/o i disagi che potrebbero capitare a tutti.

9 - I viaggi in colonna vanno intrapresi da gruppi di persone che sappiano far coesistere i vari fattori di diversità dei singoli, quali: la velocità dei mezzi, la “dolcezza del piede” che varia da persona a persona, le abitudini alimentari (orari e tipologia), i problemi derivanti dalla stanchezza.
Saranno programmate diverse piccole soste per dar modo di usufruire del bagno, sgranchirsi le gambe, bere il caffè e perché no, fare due chiacchiere scambiandosi opinioni sul tragitto che si sta percorrendo.

10 - Pensare che la meta non sia solo il punto di arrivo ma che il viaggio abbia la stessa importanza e valenza dalla partenza alla conclusione. A volte un paesaggio, l'attraversamento di un paese, la sosta in una località caratteristica e suggestiva, possono arricchire tanto quanto un bellissimo monumento appena restaurato!

11 - Bisogna essere aperti ai cambiamenti e alle modifiche del programma, "TU ARRIVI ...... QUANDO SEI ARRIVATO!"

12 - I Soci autorizzano il Camper Club La Granda e La Strada ad utilizzare le immagini fotografiche e/o video, proprie o riprese da terzi, realizzate nel corso del raduno, contenenti o meno la propria immagine, per uso di pubblicazione, affissione e/o editoriale su tutti i media istituzionali ed i mezzi pubblicitari in genere, senza limiti di luogo e di tempo. Ne vietano altresì l’uso in contesti che ne pregiudichino la dignità personale ed il decoro come previsto dalle Leggi vigenti.

13 - I Soci acconsentono che i dati siano trattati dal Camper Club La Granda e dalla Strada e comunicati a terzi, solo per necessità operative connesse al viaggio.
In qualsiasi momento il Socio potrà esercitare i diritti previsti dal D. Lgs. 196/2003 “Codice in materia di protezione dei dati personali”, cioè essere a conoscenza di quali dati vengono trattati, richiedere le modifiche, l’aggiornamento o la loro cancellazione.

Le presenti note logistiche ci pongono di fronte a delle considerazioni importanti e fondamentali che a parole tutti sappiamo promettere ma che al lato pratico, sopratutto nei momenti di stanchezza, ce ne dimentichiamo troppo facilmente.

Per saperne di più è possibile collegarsi col sito internet www.lastradainrussia.it
Per informazioni inviare e mail a:
info@lastradainrussia.it oppure piero.marenco@tin.it
oppure telefonare a Piero Marenco al 348-3157404

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